淺談車床自動送料機構(gòu)造部設(shè)計

1、輸送機構(gòu) 輸送帶速度由1/2節(jié)拍時間和擋料機構(gòu)到隔料機構(gòu)闡的距離決定。如速度變換，用改變帶輪直徑來達到。輸送帶用薄形高強度夾布輸送膠布制造，運動平穩(wěn)，使用可靠。料道根據(jù)料的直徑調(diào)節(jié)。 

2、擋料機構(gòu)  為了使料能停留在輸送帶上某一特定位置，采用活動擋板，即設(shè)計兩塊由扭簧作用擋料的擋料板。這機構(gòu)的設(shè)計要點主要是扭簧設(shè)計 為了擋住料，不使料沖開擋板，扭簧的初始扭矩應不小于M，扭簧產(chǎn)生的扭角為α。這機構(gòu)在輸送帶運動下，料不能撞開擋板，但在小車推力作用下、又會打開，使料能向前運動，甚至可以不提升，而直接送至模具中心。

  隔料機構(gòu)圖    

(1)在車床滑塊上安裝有機玻璃罩，隨同滑塊下降，可以防止沖壓零件飛出傷人。

(2)通過落在料斗中的工件產(chǎn)生的振動，發(fā)出信號由傳感器繼電聯(lián)鎖使車床連續(xù)工作，如果工件未進入料斗， 車床就停留在上死點，這樣可避免工件粘在上模而產(chǎn)生危險事故。 

(3)在小車處于最前處裝一行程開關(guān)，在滑塊上死點略低處又裝一只行程開關(guān)。當滑塊下滑時，小車因運動部件發(fā)生故障，仍沒有離開危險區(qū)域，則兩只行程開關(guān)同時動作，則切斷離合器，同時曲軸柄上的剎車動作，使滑塊不再下滑，直至排除故障，重新起動時才下滑。 

      車床自動送料機的主要機構(gòu)設(shè)計，針對不同的車床送料機，相對于的機構(gòu)也不盡相同，以下冠科機械概述的車床送料機的主要機構(gòu)設(shè)計，僅供參考！